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Nach inzwischen über 20.500Km war wieder einmal ein Kundendienst am Rennrad fällig. Zum einen war der Reifen des Hinterrades deutlicz abgefahren (die blaue Pannenschutzeinlage war rundum sichtbar), die Bremsgummis und deren Schuhe näherten sich bedenklich der Felge, die Schaltröllchen am Schaltwerk tanzten Samba, die Kette war dermaßen überdehnt, dass das Rohloff Kaliber ein Maß von 5mm hätte haben müssen, statt 0,75mm. Dementsprechend war auch die Kassette verschließen und auch das große Kettenblatt zeigte erste “Zähne”.
Teil | letzter Wechsel | Km-gefahren |
Reifen v/h | 06/2014 | 10.871 |
Kette | 08/2014 | 8.633 |
Kassette | 10/2014 | 7.348 |
Kettenblatt 50Z | 04/2014 | 12.080 |
Schaltrollen | 10/2014 | 7.348 |
Bremsbeläge | 10/2014 | 7.348 |
aktueller Tachostand: 20.571Km (seit 24.03.2012)